Полоса нержавеющая 15х40х6000 мм AISI 304 матовая

Обе марки нержавеющей стали (AISI 304 и AISI 316L) относятся к труднообрабатываемым из-за их высокой вязкости и склонности к наклепу. Однако сталь AISI 316L, легированная молибденом, обычно считается несколько более трудной в обработке резанием по сравнению с AISI 304.

Отшлифовать стандартную матовую нержавеющую полосу (поверхность 2B) до состояния шлифованной (4N) возможно в производственных условиях с использованием ленточных или дисковых шлифовальных машин и абразивных материалов соответствующей зернистости. Это стандартная операция по обработке поверхности.

Для создания надежных и коррозионностойких соединений элементов из нержавеющей полосы AISI 304 рекомендуется использовать крепежные изделия (болты, винты, гайки, шайбы, заклепки) из нержавеющей стали аналогичного или более высокого коррозионностойкого класса (например, А2 / AISI 304 или А4 / AISI 316), чтобы избежать гальванической коррозии.

Да, поверхность нержавеющей полосы можно окрашивать для придания декоративных свойств или дополнительной защиты. Для обеспечения хорошей адгезии краски требуется тщательная подготовка поверхности (обезжиривание, возможно, легкое травление или нанесение специального грунта). Наиболее распространены порошковые и эпоксидные покрытия.

Усталостная прочность (предел выносливости при симметричном цикле нагружения) для нержавеющей полосы из стали AISI 304 в стандартном отожженном состоянии ориентировочно составляет 250-300 МПа, однако это значение сильно зависит от качества поверхности, концентраторов напряжений и условий эксплуатации.

Требования к плоскостности (отклонению от плоскостности на 1 м длины) и прямолинейности (серповидности) нержавеющей полосы регламентируются соответствующими стандартами (например, ГОСТ 103-2006, ГОСТ 4986-79, EN 10058, EN 10048). Для изготовления точных конструкций могут потребоваться классы повышенной точности.

Чистота поверхности нержавеющей полосы является критически важным фактором для обеспечения ее максимальной коррозионной стойкости, особенно в агрессивных средах. Любые загрязнения (особенно хлориды, частицы железа, органические вещества) могут стать инициаторами локальной коррозии.